Les 15-24 ans représentent près du tiers des tués dans les accidents de la route. Le pire arrive généralement le week-end, bien sûr, à l'heure du retour de soirée, quand l'alcool ou d'autres substances sont venus altérer les sens. Tout en revendiquant le goût de la fête, les associations et les étudiants multiplient les initiatives en faveur de la prévention. Pour que la nuit soit belle jusqu'au bout.

« Tu me dis, j'oublie, tu m'enseignes, je retiens, tu m'impliques, j'apprends », voilà le slogan qui nous caractérise », déclare Renaud Bouthier, directeur d'Avenir santé, citant Benjamin Franklin avec enthousiasme. Il est vrai qu'en matière de sécurité routière, la responsabilisation des jeunes semble être le maître-mot des associations. « Nous ne sommes pas là pour juger, simplement responsabiliser, proposer une alternative, confirme Céline Rancoule, en charge de la mobilité nocturne et de la prévention, chez Voiture & C°. Les jeunes y penseront peut-être d'eux-mêmes lors de la soirée suivante. »

Deuxième tendance dans l'approche : ce sont les étudiants eux-mêmes qui s'impliquent. « L'écoute, la compréhension, fonctionne mieux de jeune à jeune », poursuit Renaud Bouthier. « La sensibilisation par les pairs est très importante », renchérit Céline Rancoule. Ces deux associations, qui se sont professionnalisées, sont d'ailleurs nées d'initiatives étudiantes. Renaud Bouthier était en Pharma quand il a créé Avenir santé, il y a sept ans. Voiture & C° a vu le jour à Paris X-Nanterre, en 1995, lors des grandes grèves, afin de permettre aux étudiants de rejoindre le campus. Le covoiturage joue les nocturnes pour les retours de soirée depuis 2000.

Les actions sont multiples. Avenir santé organise des opérations « anti-cartons ». Lors des soirées, le premier contact avec les fêtards est la remise d'un coupon pour un café-croissant entre trois et cinq heures du matin. « Cela aide à ce qu'ils se posent avant de partir, le café faisant également baisser la consommation d'alcool », note Renaud Bouthier. Dès l'ouverture, un conducteur est désigné, il sera testé avant de reprendre le volant. Chez Voiture & C°, le système est encore plus élaboré. Une équipe de bénévoles à l'entrée va à la rencontre du public. On propose au conducteur de garder ses clés, de lui offrir des boissons soft au stand. En fin de soirée, un éthylotest et un cadeau pour récompenser la sobriété. Si le conducteur est partant pour faire du covoiturage, on lui rembourse en plus la moitié de sa place. Côté passager, une carte au prix de cinq euros par an garantit les retours (covoiturage ou voiture « jocker »).

« Certains nous prennent pour des moralisateurs »

Mais les bénévoles qui vont à la rencontre de leurs camarades reçoivent-ils un bon accueil ? « C'est vrai qu'on nous voit souvent comme des gens qui ne veulent pas boire, des rabat-joie, ce n'est pas du tout ça, explique Charlotte, 18 ans, en première année à l'Efap, une de 150 membres de Voiture & C°. Nous avons envie de nous amuser mais nous nous posons des limites. Le covoiturage est une idée à faire valoir. » Après avoir découvert l'association dans des festivals et par l'intermédiaire de son petit ami, Charlotte a intégré Voiture & C° en novembre dernier. Les week-ends, il n'est pas rare qu'elle fasse acte de présence de 20 heures à 6 heures le lendemain. « Il faut donner beaucoup de son temps, ce qui n'est pas toujours facile quand on est étudiant, poursuit-elle. Les missions sont variables, les responsables cherchent à nous proposer des postes qui nous motivent. Pour ma part, j'aime le rapport humain, l'animation. »

« C'est une expérience enrichissante, j'apprécie de pouvoir rencontrer toutes sortes de personnes, leur parler, tout en me sentant utile, il y a un côté assistante sociale, explique pour sa part Djamel, 23 ans, étudiant en master Mécanique et génie civil à l'IUT A Villeurbanne, bénévole d'Avenir santé depuis trois ans. Lorsque l'on se rend dans les soirées, en discothèque, on est dans le coeur du sujet. Certains nous prennent pour des moralisateurs alors qu'au contraire, nous essayons de sensibiliser sans interdire. Mais, la plupart du temps, nous sommes bien accueillis, les jeunes sentent que l'on comprend leur point de vie puisque l'on a le même âge. »

Si 93 % des jeunes considèrent le rôle des associations en matière de sécurité routière comme important seulement 9 % déclarent avoir été en contact avec une association. Du travail en perspective. Mais de l'espoir aussi.

www.avenir-sante.com www.voiture-and-co.com www.laroutedesjeunes.com www.fage.asso.fr www.animafac.net La Sécurité routière, la Prévention routière, Animafac et la Fage publient un guide Soirée étudiante : la fête sans danger, comportant une foule d'informations pratiques pour les organisateurs de soirées. En vente 5 euros à la Documentation française (29 quai Voltaire, 75007 Paris, tél. 01.40.15.70.00) Statistiques

Les 15-24 ans représentent 28 % des tués dans les accidents de la route. C'est le week-end que le nombre de décès est le plus élevé. Les accidents les plus graves ont lieu dans les nuits de vendredi à samedi et de samedi à dimanche, entre 4 et 6 heures du matin. Les 15-24 ans représentent 13 % de la population mais 28 % des personnes tuées sur la route. Le risque concerne tout particulièrement les hommes de cette tranche d'âge. Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les 15-24 ans, ils représentent jusqu'à 48 % des décès chez les garçons de 15 à 19 ans. Les principales infractions sont le non-respect de la limitation de vitesse et des distances de sécurité et, dans une moindre mesure, l'alcool. La moitié des victimes d'un accident dans lequel est impliqué un conducteur sous cannabis ont moins de 25 ans. Source : Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR), « Les grandes données de l'accidentologie » 2005 ; Ifop, « Jeunes et sécurité routière », novembre 2006.

La fête sans alcool ?

Prouver que la fête est aussi possible sans alcool, c'est le concept Night & C°, développé par Voiture & C°. « Avec l'alcool, un jeune cherche à se désinhiber, analyse Céline Rancoule, en charge de la mobilité nocturne et de la prévention. Nous cherchons des activités qui provoquent les mêmes sensations : speed dating, élastique, massage... » En octobre dernier, 500 personnes, des présidents BDE pour la plupart, en ont fait l'expérience, réussie, sur péniche Charleston.